MOTORIZZAZIONE
2 * MAN V12 – 1360 potenza 1360 mhp / 1000 kW a 2300 giri/min
VELOCITA’ (nodi)
Velocità massima di punta: 40,5 nodi
Velocità di crociera: 35 nodi
AUTONOMIA (miglia nautiche)
Velocità massima: 230 m.n.
Velocità di crociera: 255 m.n.
DIMENSIONI PRINCIPALI
Loa = Lunghezza fuori tutto ISO 8666 19,57 m. – 64 ft. 2 in.
Lh = Lunghezza di costruzione ISO 8666 19,03 m. – 62 ft. 5 in.
Lg = Lunghezza al galleggiamento (a pieno carico) 15,62 m. – 51 ft. 3 in.
Larghezza massima 4,80 m. – 15 ft. 9 in.
Immersione sotto le eliche (a pieno carico) 1,60 m. – 5 ft. 3 in.
Dislocamento ad imbarcazione scarica e asciutta 27,70 ton. / lb. 61068
Dislocamento a pieno carico 32,30 ton. / lb. 71209
Numero massimo di persone imbarcabili 12
Categoria di navigazione CE 2003/44 A
Certificazione moduli B + F + Aa (sound emission) RINA S.p.A.
DATI CARATTERISTICI
Tipo di carena: Geometria variabile con deadrise 17° e pattini di sostentamento
H massima = Altezza massima dalla chiglia al roll-bar 4,72 m. – 15 ft. 6 in.
H trasporto = Altezza minima per il trasporto dalla chiglia 4,28 m. – 14 ft. 1 in.
P = Sporgenza prodiera del pulpito 0,52 m. – 1 ft. 8 in.
P = Sporgenza poppiera del portellone 0,00 m. – 0 ft. 0 in.
Capacità serbatoi carburante: 3200 lt. / USgals. 845
Capacità serbatoi acqua: 660 lt. / USgals. 174
SPECIFICHE PRESTAZIONALI
I dati prestazionali sono stabiliti al seguente dislocamento: 29,42 ton. / lb. 64851
e si riferiscono alla barca nella versione standard a 1/3 del carico, in condizioni di carena pulita, temp. 25° C, buone condizioni climatiche e 6 persone a bordo.
sovraccaricando la barca di: 1,5 ton. / lb. 3307
si ha una perdita di velocità massima pari a: 1 nodo
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